Verkeer blijft een permanent aandachtsveld. We geven uitvoering aan de in 2014 vastgestelde mobiliteitsvisie. Hierbij is speciale aandacht voor de majeure infrastructurele werken zoals de multimodale bereikbaarheid van Ekkersrijt. Door uitvoering te (blijven) geven aan uitbreiding en kwaliteitsverbetering van het fietsnetwerk en het openbaar vervoer, parkeren in de centra in Son en Breugel en door monitoring geven wij kwaliteitsimpulsen aan de beleidsmatig vastgelegde mobiliteitsontwikkeling.
Een goed functionerende openbare verlichting levert een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid en de sociale veiligheid van de gemeentewegen. Door het verledden van de openbare verlichting realiseren we naast een kwaliteitsimpuls ook een energiebesparing.

Onderhoud/beheer en vervanging:
De gemeente heeft zich enige jaren geleden geconformeerd aan het landelijk energieakkoord om in 2020 op het energieverbruik van de openbare verlichting 20% VRI bespaard te hebben ten opzichte van 2013 en in 2030 dient de besparing hierop 50% te zijn. In lijn met dit akkoord heeft de gemeenteraad besloten om veel verder te gaan en heeft op 6 oktober 2016 besloten de einddoelstelling van 50% besparing al eerder te realiseren door in één keer het totale areaal van de openbare verlichting (4.500 armaturen) te verduurzamen met ledverlichting. De aanbesteding voor de ombouw van de openbare verlichting is voltooid en de werkzaamheden worden in de periode september 2017 - maart 2018 uitgevoerd. Hiermee is de gemeente één van de voorlopers in Nederland.

Elke twee jaar worden alle wegen (inclusief industrieterrein Ekkersrijt) visueel geïnspecteerd. Op basis van deze inventarisatie wordt een beheerplanning opgesteld en het onderhoudsbudget dat daarvan wordt afgeleid. Uitgangspunt hierbij is dat de verhardingen minimaal voldoen aan de C-norm zoals vastgelegd in de CROW-systematiek (Centrum voor onderzoek en regelgeving in de grond,-weg- en waterbouw en verkeerstechniek).

Voor de periode 2018 – 2021 is € 70.000,- per jaar extra onderhoudsbudget beschikbaar gesteld om de onderhoudsstaat van de gemeentelijke trottoirs via een groeipad van C naar B niveau te brengen.
In het voorjaar van 2017 zijn de visuele weginspecties uitgevoerd.

Dit najaar zijn de resultaten daarvan bekend. Dan wordt zichtbaar of de inzet van extra middelen effect heeft om de gewenste kwaliteit te behalen. Financiële consequenties worden zo nodig in de 1^e Berap van 2018 meegenomen.

Gesloten verharding:
Op basis van onze huidige planning wordt in 2018 groot onderhoud uitgevoerd aan de Driehoek, Olen, Soniuswijk, Lieshoutseweg, Boslaan en Kanaaldijk-Noord.

Elementenverharding:
Op basis van de huidige planning wordt in 2018 groot onderhoud gepleegd aan de Ruysdaelstraat in Son.

Gladheidbestrijding:
In het 3e kwartaal van 2017 is er een aanbesteding gehouden voor de gladheidbestrijding in de gemeente voor de periode van 3 jaar met de mogelijkheid van 1 jaar verlenging.. Hiermee wordt voldaan aan de Europese aanbestedingsregels. De financiële consequenties hiervan worden meegenomen in de 1e Berap van 2018. De uitgangspunten van de gladheidbestrijding zoals we die in de afgelopen jaren hebben uitgevoerd blijven onveranderd.

Civieltechnische werken:
Aan de hand van een technisch onderzoek van de bruggen is er een meerjarenonderhoudsprogramma opgesteld. De financiële consequenties hiervan dienen als leidraad voor het bepalen van onderhoudsbudgetten voor de komende jaren.